Sistemas de navegación GPS: ¿Y ahora qué?

Sistemas de navegación GPS: ¿Y ahora qué?

Contar palabras:
310

Resumen:
La tecnología ha logrado muchos avances útil en sistemas de navegación por satélite que permiten a un pequeño dispositivo
electrónico para navegar por su ubicación exacta (longitud, latitud y altitud) a través de satélite. Cuando se conoce su posición,
el aparato de navegación calcula la información de navegación incluyendo el terreno, las direcciones, los caminos y más.

Hoy en día, la mayoría de los vehículos vienen con los dispositivos de navegación por satélite pre-instalado en ellos. Estos
dispositivos son utilizados generalmente por los vehículos de motor ...


Palabras clave:
GPS, navegador por satélite, la navegación


Cuerpo del artículo:
La tecnología ha logrado muchos avances útil en sistemas de navegación por satélite que permiten a un pequeño dispositivo
electrónico para navegar por su ubicación exacta (longitud, latitud y altitud) a través de satélite. Cuando se conoce su posición,
el aparato de navegación calcula la información de navegación incluyendo el terreno, las direcciones, los caminos y más.

Hoy en día, la mayoría de los vehículos vienen con los dispositivos de navegación por satélite pre-instalado en ellos. Estos
dispositivos son utilizados generalmente por los conductores de vehículos de motor, militares, outdoorsmen, navegantes y para otras
aplicaciones militares.

El sistema de satélites bien sabido que es completamente funcional en el momento de escribir este artículo es el GPS o el sistema
mundial de navegación. GPS en los Estados Unidos contiene 24 a 27 satélites en órbita a una altitud de aproximadamente 20.000 km con
una inclinación de 55 grados en seis planos diferentes.

La contraparte rusa al GPS se llama el GLONASS, que se deriva de Global Navigation Satellite System. Aunque los satélites GLONASS
inicial se pusieron en marcha en 1982, el sistema no fue plenamente operativo hasta 1995. El GLONASS se ha deteriorado hasta sólo el
12 satélites, debido a las dificultades económicas. La constelación de GLONASS ruso se espera que sea completamente funcional para
el año 2010 y hay planes para incluir a India también.

La Unión Europea está trabajando en EGNOS, que emanan de la navegación por complemento geoestacionario. Se compone de tres satélites
con la intención de complementar los sistemas GPS y GLONASS mediante la determinación de las señales y la posición exacta de los 5
metros. Se espera que funcione en 2006.

La Agencia Espacial Europea está trabajando en la introducción de una alternativa al GPS, llamado Galileo. Los receptores serán
capaces de combinar las señales de 30 satélites Galileo y 28 satélites GPS para conseguir posiciones de alta precisión.

Hay muchos sistemas de navegación por satélite aún no puesta en marcha en varios países. El sistema de satélite de Francia se llama
DORIS (Orbitografía Doppler y Radio integrada de posicionamiento por satélite) El sistema chino se llama Beidou, pero estos sistemas
de satélites no están bajo el calibre de GPS, GLONASS y Galileo.